剪叉式车载式高空车:集四轮移动与二轮牵引于一身,采用汽车、三轮车或电瓶车底盘做平台底 架,利用本车发动机或直流电做动力,既可行驶又可驱动平台升降,广泛用于城建、油田、交通、市政、厂区等行业的高空作业。
曲臂式车载式高空车:根据用户需要把平台改装在汽车上,利用汽车发动机驱动平台升降。可改装的汽车,此产品一机多用,既可载货,又可高空作业广泛用于市政建设,电力安装及机场等行业。
垃圾车车载式高空车:配备两支举升油制缸,垃圾厢可自行吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。若固体杂质进入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。
车载式高空车原理一、取力装置
车载式高空车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。
三、中央回转接头
车载式高空车中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
车载式高空车的液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14MPa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。车载式高空车作业过程中,若发现液压系统有异音或突然外漏油液,应即停止工作,待检查或修复后,方可继续工作。
车载式高空车运行的注意事项1、车载式高空车在台阶处工作时,与台阶坡顶线必须保证足够的安全距离。
2、工作范围有电线通过时,应保证足够的安全距离。
3、操作人员进行操作时,应随时注意观察工作情况和周围环境,及时处理各种情况。
4、服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后,不得操作高空作业车。
5、车辆停稳后,拉紧手刹车。将变速杆置于空档位置,踩下离合器踏板,扳动取力器开关,然后慢慢松开离合器踏板,油泵开始运转。确定油泵运转正常后,即可作业。
6、环境温度较低时,车载式高空车起动油泵后必须在无负载下运行5~8min,预热液压系统,然后再进行作业。
7、操作油门控制手柄将发动机转速调节至合适位置,以便支腿、上车动作获得合适的速度。每次高空作业结束后,恢复高空作业车发动机设定怠速。
8、工作地面应坚实、平整,地面坡度超过5°时不得工作。必要时支撑支脚。
9、当风力超过6级时,车载式高空车必须停止工作,并将平台降回至行驶位置。
10、光线暗淡或能见度低时应停止工作,否则必须采取措施保证工作区域有良好的能见度。
以上信息由专业从事车载式高空车的博涵机械设备于2025/3/12 8:22:20发布
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