缆索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。
1,选择缆索性能好、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌质量符合设计与施工规范的要求的产品,缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检,合格后方可使用。
2,张拉前应标定拉力测定计。
3,立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中时,回填土应分层(每层厚度不超过100MM)夯实;立柱埋入混凝土中时,基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
4,立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
5,采用打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。
公路缆索护栏特点缆索护栏由于对路面占的面积较小,易于公路清洁和安装其他交通设施,设计合理,驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳,安全性更高。近几年来越来越多地应用于高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带。
1.绳索护栏特点:
(1)适应性强
(2)安全性好
(3)灵活方便,易于安装
(4)经济实惠,美观耐用
(5)柔韧性加强,高度增加,防撞性能更佳
(6)通透性好
2.绳索护栏型号:
浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型),热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型)。
3.绳索护栏结构:
绳索护栏是由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。
缆索护栏配件形式的选择多样性选择缆索护栏配件护栏形式时应考虑沿线的环境腐蚀程度、气候条件和护栏本身对视距的影响等因素,并适当考虑美观因素。对景观有特殊要求的公路可选择外观自然、与周围环境相融合的护栏形式,但不得降低护栏防护等级,考虑护栏的初期成本、投入使用后的养护成本,包括常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等。宜结合路面养护方式采用经济适宜的形式,并预先考虑将来的路面养护需求。缆索护栏是道路防撞护栏的一种,挡车辆撞击是主要依靠护栏上绳索的拉力来抵抗车辆冲击力,很多人都担心绳索没拉紧,不能起到防撞的作用。以上信息由专业从事六索缆索护栏施工的俊川科技于2024/5/6 7:55:56发布
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